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Peñíscola opta por los semáforos para regular el tráfico de alta densidad circulatoria
26 julio 2011

Peñíscola opta por los semáforos para regular el tráfico de alta densidad circulatoria

Con la llegada del verano, el tráfico se intensifica en distintas zonas de la ciudad. En un intento por solucionar la retención de vehículos que tradicionalmente soporta la Av. Papa Luna coincidiendo con el cruce de la citada vía de una  cantidad importante de peatones con destino o procedencia de la playa Norte, desde la Concejalía de Policía Local y Tráfico se ha puesto en marcha el sistema de semáforos móviles para facilitar y aliviar el tráfico de peatones y vehículos.
 Desde el Departamento de Policía Local se ha optado por regular el flujo constante de peatones que hace inviable la circulación de los vehículos, por lo que optar por un sistema de reparto de los tiempos de paso para unos y para otros, "era la opción válida" aseguraba el edil del área, Alfonso López.
 "La instalación de semáforos es, pues, el recurso adecuado pero en la actual situación de crisis no podemos errar y hacer un gasto en una instalación que no diera el resultado esperado" explicaba el concejal. Por ello, se ha optado por el sistema de semáforos portátiles, una solución que no existía para el tráfico en ciudad, tan sólo se usa este sistema para regular la preferencia de paso en obras de carreteras, pero tras contactar con una empresa especializada, se ha procedido a la adaptación y programación de los semáforos para ese fin.
El resultado de estos primeros días, está siendo "muy positivo" ya que en el periodo en el que han estado funcionado desde el pasado sábado hasta el día de hoy "no se han producido las retenciones en la Avda. Papa Luna".
Por el momento, se está realizando la experiencia piloto en cuatro paso de peatones: dos en Avda. Papa Luna, uno en rotonda Avda. del Mar con Avda. Papa Luna y el otro en Avda. Pigmalión. Tras su valoración definitiva al expirar el verano se determinará la conveniencia de convertir dicha instalación en fija, sin obra civil, con semáforos alimentados por energía solar y controlados por GPS.

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